Review: 2016 Audi TTS

Sunday, April 24th, 2016 - Car review

Review: 2016 Audi TTS

2016 Audi TT

Advertisement
2016 Audi TT

– Cleveland, Ohio

dan Audi TTS saat ini TT paling kuat kita Bisa membeli. Tapi seperti halnya dengan banyak Audi product, lebih Geothermal RS versi akan datang yang akan menempatkan kekuatan debat ke tempat tidur dan setelah itu tersedak dengan bantal. kita wajib menunggu orang gila product TT RS, dan membuat hubungannya dengan ini TTS, atau menghemat uang dan membeli TT-Qaeda? Setelah berkendara mobil ini selama seminggu, dan kami tak percaya itu merupakan jawaban yang benar.

pro

  • pria kecil ini dengan serius fun to drive, dan itu bukan rahasia mengapa. mobil kecil + mesin yang kuat + SUV = menyenangkan. Tapi itu bukan hanya mereka yang dipanggang dalam kualitas yang membuat TTS suatu kesenangan untuk percontohan. Saya sangat suka pedoman, meskipun listrik, berbobot sangat bagus dan Genjah untuk mengkonversi. Ini sangat bagus dan otentik perasaan, membuat saya lupa yang mengeluh mengenai hari-hari tua yang bagus dari perangkat hidrolik.
  • Sistem Virtual Cockpit mengemudi Audi merupakan terbaik upaya mobil apapun untuk menarik perhatian orang-orang muda yang lebih ke ponsel pintar mobil hari ini. itu counter dan perangkat hiburan digital sepenuhnya terletak tepat di belakang kemudi sistem digital raksasa dan Disorientasi satu dari 12,3 inci, masing-masing, dalam 60 frame per pertunjukan kedua (video game akan menghargai bahwa Undang-Undang Dasar). Ini tepi pendarahan antarmuka manusia-mesin di dalam mobil sekarang, dan itu benar-benar bekerja dengan sangat bagus. Dengan hanya satu layar, dan ada beberapa konsesi, termasuk Embarkasi penumpang dari persamaan sepenuhnya, namun Audi lainnya (kecuali R8) masih akan datang dengan layar kedua di dasbor.
  • Ini penampil, bukan? Ini desain generasi ketiga dari Trinidad dan Tobago dan mendapatkan kembali beberapa kilau yang hilang dari bentuk generasi kedua Anemia cerdas. tak ada yang Bisa atas TT asli, Audi didirikan di tahun 0-an akhir sebagai kekuatan yang wajib diperhitungkan dengan desain. generasi ketiga ini, meskipun, menambahkan beberapa keriput dan mengacu di bentuk lain patung bulat dan membawa semuanya lagi sejalan dengan identitas merek keluarga baru.

kontra

  • saya tak Bisa berdebat dengan kinerja Keseluruh mobil (4,6 detik untuk 60 mil per jam tak buruk) , tapi sulit untuk membungkus kepala saya sekitar untuk membayar hampir $ 60.000 (juga dilengkapi dengan sejumlah kecil pilihan harga tinggi) Anemia dari 300 tenaga kuda. Mesinnya sama 2.0-liter turbocharged empat silinder seperti di dasar TT, tapi pijat untuk membuat 292 tenaga kuda dan 270 pound-feet torsi. kita mendapatkan 72 tenaga kuda tambahan dan 22 lainnya pound-feet torsi, tapi kita membayar setidaknya $ 9.000 untuk Copyright istimewa, dan dia masih di rumah dengan sub-mobil 300 tenaga kuda (yang benar-benar cocok hanya dua orang, by the way).
  • situasi yang dinamis dalam teks-to-speech sangat dinamis, dan menjaga sesi super tinggi dan suspensi, transmisi, kemudi dan semua sekencang drum. Ini benar-benar berarti untuk trek balap yang sebenarnya, meskipun, bahwa hanya sejumlah kecil pemilik dan mungkin pernah memakai mereka di sana. Dinamis mengenakan tipis sangat Genjah menempatkan saya di jalan Generik di mana saya tak Bisa datar-out akselerasi dan rem antara setiap sudut. Transmisi, terutama, akan mengadakan gigi Anemia semua Hayati panjang hari, menolak untuk upshift sementara mesin meraung pergi sabar. metode alternatif untuk drive Audi pilih, meskipun, bagus kenyamanan, mobil, atau bahwa individu menentukan di mana kita Bisa memilih kenyamanan, auto atau dinamis untuk masing-masing komponen utama dari mobil. Saya hanya berharap ada olahraga lain diletakkan di bawah dinamika yang cukup layak huni untuk meninggalkan pilihan sepanjang waktu.
  • TTS tak menumpuk bagus di atas kertas dengan kelompok kompetitif, yang membuat saya cenderung merekomendasikan kita membeli product dasar atau menunggu RS gila bila kita benar-benar ingin TT kinerja tinggi. Untuk satu, ada orang-orang BMW M2 , suatu mobil sport kecil mirip dengan harga yang sama akan tetapi datang dengan kekuatan lebih. Ini juga berlaku mobil M dan yang kita semua sudah menunggu untuk , saya diberitahu. Base Porsche Cayman benar-benar datang dengan Anemia dari TTS kekuatan, tapi Genjah digantikan oleh versi hardtop yang baru dan 718 Boxster dengan 300 tenaga kuda, turbo mesin empat silinder. Hal ini bertujuan TT benar-benar penggemar teknologi dan desain, sehingga target kuku mati, akan tetapi product dasar untuk memukul bahwa Asterik sama seperti TTS kinerja tertinggi untuk uang jauh lebih sedikit.

pesaing

2016 Audi TTS 2.0T Quattro S tronic

mesin

turbo 2.0L I4
Keluaran 292 hp / 280 lb-ft
Transfer 6-speed DCT
0-60 mph 4,6 detik
kecepatan maksimum 155 mil per jam
bahan bakar ekonomi EPA 23 kota / 27 jalan raya / 21 bersama
berat 3, 230 pounds
Basis Harga $ 51,900
juga lulus harga uji $ 57 0.0





Source link : Review: 2016 Audi TTS

Related Post :

    Pictures gallery of Review: 2016 Audi TTS

    Advertisement
    Review: 2016 Audi TTS | admin | 4.5